摘要：01瓯海大道东西两端——龙湾、瓯海地标建筑建设的差异性，常成为温州市民茶余饭后的谈资，但这种情况很可能会有改变。最近，市自然资源和规划局网站发布了《温州市永强北片区瑶溪南单元A-12等地块控制性详细规划修改》批前公告，将A-12地块由原先的...
瓯海大道东西两端——龙湾、瓯海地标建筑建设的差异性，常成为温州市民茶余饭后的谈资，但这种情况很可能会有改变。
最近，市自然资源和规划局网站发布了《温州市永强北片区瑶溪南单元A-12等地块控制性详细规划修改》批前公告，将A-12地块由原先的住宅用地，更改为商务用地。
用地规划图修改前
用地规划图修改后
为了好出让，同时为了卖个好价，将商务用地改为住宅用地，在温州很常见。但将住宅用地改为商务用地却非常罕见。
那为什么会如此操作呢？因为这地块位于瓯海大道和轨道交通S1线沿线，是龙湾国际机场前往核心城区的必经之地，是温州比较重要的城市形象区域，也可以说是门户。
比起住宅，商务楼更易提升城市形象。更何况，当城市快速路、轨道交通两座高架桥交汇，地块其实也不适合建住宅小区。
因此，该项规划中，在城市设计引导方面，有着如下要求：
为确保S1线沿线、瓯海大道沿线富有韵律的城市界面，规划确定了A-12a地块东侧区域应布置一座单体建筑，高度不低于80米……
A-12a地块应形成现代、简洁、大气的风格，并注重建筑立面的统一协调，强调竖向线条，突出建筑的挺拔之感；地块建筑色彩以冷灰、浅灰、青灰色为主，建筑立面材质以金属板材、玻璃等现代感较强的材料为主。
无独有偶，市自然规划局还发布了《温州市永强北片区龙湾中心区单元C-07地块控制性详细规划修改》 批后公告，同样将沿瓯海大道快速路的C-07地块改为商务用地，并要求建筑立面材质以金属板材、玻璃等为主，沿瓯海大道一侧应形成现代化城市景观界面。
除了瑶溪南A-12等地块、龙湾中心区C-07地块规划修改外，同样位于瓯海大道沿线的瑶溪北11-E-38地块，近期公布了方案设计效果图，同样惊艳了不少市民。
该项目南侧沿瓯海大道设置了2幢商务楼，北侧10幢住宅也以大面积玻璃作为立面，与商务楼保持统一风格，整体形成现代风格。
瑶溪北单元11-E-38地块效果图
即便是瓯海大道沿线的住宅，如龙光·玖誉湾，也采用了现代建筑风格，外立面以铝板结合大面积玻璃，充分体现现代都市气息。
龙光·玖誉湾立面效果示意图
可见，龙湾中心区尤其是瓯海大道沿线，正全力塑造现代化城市形象，努力改变当下形象暗淡的一面！
与龙湾城市建设相反，处于瓯海大道另一端的瓯海，更早开始塑造现代化城市形象，在最近几年迎来了高光时刻，并成为当前温州最具现代化、城市界面最好的区域之一。
从高铁温州南站出发，一路向东沿途可以看到“俄罗斯方块”、“兔子耳朵”等一众网红建筑。加上正在建设的高339米的君康中心、欢乐天地购物中心楼顶的摩天轮、天曜城的商办建筑、香开万里高约190米的“贝氏建筑”等等，瓯海大道西段今后城市形象，甚至不输国内二线城市。
瓯海大道瓯海中心区段实景
凭当下各种要素观察，在可预见的将来，瓯海大道西段的城市形象和气质将会更为亮眼和迷人。丰富的城市功能及良好的城市形象，不仅让瓯海中心区在温州大大增加了曝光度，更是以综合配套吸引了其他区域的人前来置业、定居。
当前，尽管龙湾中心区也有一些高品质建筑，比如青山控股总部大楼、航空大厦、龙湾农商银行等，但均不位于瓯海大道沿线，且布局分散，未能形成一座成规模的商务区。
青山控股总部大楼。来源：百度全景
显然，眼下瓯海大道东首龙湾段，建筑设计普通，高度、体量均有限，城市形象和气质，也均明显逊色于瓯海。
瓯海大道龙湾中心区段。来源：百度全景
对于瓯海大道瓯海段、龙湾段的差异，其实一直是市民坊间热议的话题。2019年，曾有读者向温州日报提出这么一个问题：
从瓯海大道行来，瓯海段高楼林立，比较现代气派，而龙湾段的视觉效果就差了一点。下一步龙湾怎样利用城市蝶变的机遇，让这种视觉差有改观？
当时，龙湾区有关领导是这样回答的（略有删减）：
至于视觉问题，有三个客观原因可能大家不是很了解：
一是特殊条件限制。说句玩笑话，龙湾这些年是在“忍辱负重”中前行，因为机场周边限高，我们不能往上发展，只能走内涵之路。
二是开发时序有差别，龙湾中心区这几年以拆整为主，一些亮点项目正在布局中。
三是城市定位不同。打个比方，瓯海是纽约，高楼林立，热热闹闹。我们好比波士顿，儒雅隽永、秀气端庄，大家各具特色。
确实，率先启动建设的龙湾中心区，距离温州龙湾国际机场直线距离仅约4公里，属于机场净空区，对建筑高度有所控制。
同时，龙湾中心区启动建设较瓯海中心区更早，建设时序的差异，也体现在规划和设计理念上。
瓯海大道龙湾瑶溪段现状实景
但最近几年，瓯海大道龙湾段开始奋起直追。龙湾中心区建设完成后，逐渐向西拓展、与鹿城、瓯海走向融合，逐渐远离机场净空区，并启动建设浙南科技城，建设品质有了极大的提升。
除了开头提到的几个地方，瓯海大道与曹龙路交汇处，还有一幢高约170米的青山国际医学中心项目正在建设中，让茅竹岭以东有了一座超高层地标，形成区域制高点。
当然，这还没完。启动浙南科技城建设后，又向西要更优美的环境，塑造更现代化的城市界面。
在瓯海大道与文昌路交汇处，龙湾正在打造一座青科城，作为承接世界青年科学家峰会产业落地的重要平台。
在城市空间及界面处理上，以文昌路S1线交汇点为主要城市天际线节点，同时在S1线及瓯海大道沿线，通过高层塔楼的秩序排列、退让、旋转、对称等手段形成沿城市主要快速路富有变化及特色的城市形象界面。
青科城效果图
当前，S1线文昌路站北侧的高新区HX-22-B04地块正在挂牌，将于本月底出让，要求建设1幢高150-180米的地标建筑。
除瓯海大道沿线，龙湾中心区也在多个区域打造城市亮点区块。在蒲州，吾悦广场开业后，南侧地块正在建设总高度约280米的凯迪中心，成为龙湾区新地标。
同时，龙湾区围绕“新中心、大未来”的总体建设思路，组织开展《温州市核心区状蒲片区城市设计方案征集》系列活动，力争在温州市“十四五”规划期间成为城市发展新典范、城市生活新样板，推动状蒲片区的城市核心能级再提升。
可见，几年后的龙湾城市形象将会有质的飞跃，瓯海大道的两端城市形象的天平，也可能会有改变。
那么届时，鹿城、龙湾、瓯海，谁的城市面貌更现代化、更能代表“新温州”？或许尚难下定论。各个区域的形成你追我赶的良性竞争，正是温州整体进步的重大体现！你说呢？
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